作爲新型基礎設施的(de)重要組成部分(fēn)，近年來(lái)我國移動物(wù)聯網産業高(gāo)速增長(cháng)，不斷融入生産生活，成爲助推千行百業數字化(huà)轉型升級的(de)重要支撐。未來(lái)，還(hái)需加快(kuài)完善标準、強化(huà)技術創新，不斷拓展移動物(wù)聯網應用(yòng)的(de)廣度和(hé)深度，更好支撐數字經濟蓬勃發展。
借助傳感設備，實現對(duì)貨物(wù)入庫、揀選出庫的(de)智能管理(lǐ)，助力倉儲物(wù)流降本增效；利用(yòng)大(dà)物(wù)聯車載系統，動态繪制城(chéng)市道路運行圖，實時(shí)監測道路周圍區(qū)域污染動态；戴上智能眼鏡，可(kě)以随時(shí)聯網智能家電，獲得(de)虛拟現實新體驗……
從生産制造、公共服務到個(gè)人(rén)消費，移動物(wù)聯網正加速融入生産生活，成爲助推千行百業數字化(huà)轉型升級的(de)重要支撐。工信部數據顯示，截至今年8月(yuè)底，我國移動物(wù)聯網連接數達16.98億戶，首次超過移動電話(huà)用(yòng)戶數；此後，移動物(wù)聯網發展步伐不斷加快(kuài)，截至11月(yuè)末，連接數進一步攀升至18.18億戶。
作爲新型基礎設施的(de)重要組成部分(fēn)，當前我國移動物(wù)聯網總體發展情況如何？進一步提升移動物(wù)聯網應用(yòng)的(de)廣度和(hé)深度，還(hái)應從何處發力？記者采訪了(le)有關專家及企業。
加速賦能産業數字化(huà)、生活智慧化(huà)
放眼上海洋山港四期碼頭，岸橋自動裝卸集裝箱，無人(rén)導引運輸車往返穿梭。百公裏外，操作員(yuán)推動手柄即可(kě)遠(yuǎn)程操控橋吊，時(shí)延僅爲百微秒。借助華爲物(wù)聯網技術，上海洋山港智慧港口運營模式實現新升級，過去配載一艘船需要4小時(shí)，現在隻需15分(fēn)鐘(zhōng)，碼頭吞吐量和(hé)作業效率居全球前列。
從智慧港口轉向日常生活，來(lái)到家庭卧室，懸挂在牆上的(de)智能溫濕度計，能夠快(kuài)速精準感知室内溫濕變化(huà)，并聯動空調、加濕器等智能設備，及時(shí)調出宜人(rén)的(de)室内環境。“企業投身移動物(wù)聯網領域，拓展出了(le)廣闊市場(chǎng)空間。”秒秒測科技（北(běi)京）有限公司創始人(rén)梁于陽介紹，截至目前，公司自主研發的(de)一款智能溫濕度計累計銷量已超1200萬隻，助力企業獲評北(běi)京市專精特新“小巨人(rén)”企業。
産業數字化(huà)加快(kuài)、生活智慧化(huà)提速的(de)背後，是我國移動物(wù)聯網産業生态的(de)蓬勃發展。“近年來(lái)，我國移動物(wù)聯網産業保持高(gāo)速增長(cháng)态勢，持續引領全球移動物(wù)聯網生态建設。”中國信通(tōng)院無線電研究中心副主任潘峰表示。
從連接數看，根據全球移動通(tōng)信系統協會統計，2019年以來(lái)，我國移動物(wù)聯網連接數的(de)全球占比穩定在70%以上。今年8月(yuè)末，我國移動物(wù)聯網連接數首次超過移動電話(huà)用(yòng)戶數，成爲全球主要經濟體中首個(gè)實現“物(wù)超人(rén)”的(de)國家，将有力助推數字經濟規模快(kuài)速增長(cháng)。
從應用(yòng)面看，階梯化(huà)發展态勢明(míng)顯。其中，速率較低的(de)窄帶物(wù)聯網（NB—IoT）已形成水(shuǐ)表、氣表、煙(yān)感、追蹤類4個(gè)千萬級應用(yòng)，4G在共享經濟、工業傳感、共享單車等領域應用(yòng)廣泛，5G在行業應用(yòng)中的(de)廣度正不斷拓寬，在智慧城(chéng)市、工業互聯網、公共安全等領域加快(kuài)落地。
中國信通(tōng)院發布的(de)《2022年移動物(wù)聯網發展報告》顯示，當前移動物(wù)聯網持續賦能千行百業轉型升級，未來(lái)将向更廣範圍、更深程度、更高(gāo)水(shuǐ)平發展，量質并舉，助力數字社會高(gāo)質量發展。
網絡能力更強、技術實力更優，助推實現突破式進展
移動物(wù)聯網是基于蜂窩移動通(tōng)信網絡的(de)物(wù)聯網技術和(hé)應用(yòng)，通(tōng)過多(duō)網協同實現萬物(wù)互聯、連接泛在的(de)數字信息基礎設施。
“移動物(wù)聯網不僅有力促進信息通(tōng)信業高(gāo)質量發展，也(yě)正成爲推動經濟社會數字化(huà)轉型的(de)新引擎。”潘峰認爲，特别是實現“物(wù)超人(rén)”目标後，移動網絡從過去的(de)服務人(rén)和(hé)信息消費，進一步拓展到如今的(de)服務千行百業，萬物(wù)智聯的(de)願景正在落地成真。
短短數年，我國移動物(wù)聯網何以實現突破式進展？
網絡能力更強，夯實移動物(wù)聯網發展基礎。
“我國已建成全球最大(dà)規模的(de)窄帶物(wù)聯網、4G和(hé)5G網絡，能夠滿足廣域和(hé)點狀覆蓋業務需求。”在潘峰看來(lái)，基于這(zhè)樣的(de)網絡基礎，我國移動物(wù)聯網能夠根據各類應用(yòng)場(chǎng)景需求提供差異化(huà)的(de)網絡服務，窄帶物(wù)聯網能滿足智慧農業、綠(lǜ)色節能等大(dà)部分(fēn)低速率場(chǎng)景需求，4G能滿足智慧金融、共享經濟等中等速率場(chǎng)景物(wù)聯需求，而5G可(kě)以滿足工業互聯網、智慧醫療等更高(gāo)速率、低時(shí)延場(chǎng)景聯網需求。
數據顯示，截至11月(yuè)末，我國5G基站數已達228.7萬個(gè)，占移動基站總數的(de)21.1%；截至10月(yuè)末，4G、窄帶物(wù)聯網的(de)基站數分(fēn)别達到599.7萬、75.9萬以上。窄帶物(wù)聯網、4G和(hé)5G融合組網态勢初步形成。
技術實力更優，繁榮移動物(wù)聯網産業生态。
“中國廠商在全球芯片模組市場(chǎng)中的(de)優勢持續凸顯，助推我國移動物(wù)聯網産業生态建設蓬勃發展。”業内專家表示，相關數據顯示，今年二季度，在全球蜂窩物(wù)聯網模組出貨量十大(dà)廠商中，排名前五的(de)供應商均來(lái)自中國，排名前三的(de)公司出貨量占據了(le)市場(chǎng)的(de)一半以上。作爲全球最大(dà)物(wù)聯網市場(chǎng)，中國貢獻了(le)一半以上的(de)市場(chǎng)需求。
加快(kuài)完善标準、強化(huà)技術創新，不斷拓展應用(yòng)廣度和(hé)深度
成績顯著，挑戰猶存。當前，如何不斷拓展移動物(wù)聯網應用(yòng)的(de)廣度和(hé)深度，更好支撐數字經濟蓬勃發展？
相關專家表示，首先要在标準上做(zuò)文章(zhāng)，在互聯互通(tōng)中提升行業應用(yòng)廣度。
“目前市面上多(duō)種物(wù)聯技術并存，缺乏終端、平台等技術标準，不利于産業發展壯大(dà)。”華爲無線網絡産品線總裁曹明(míng)解釋，技術選擇多(duō)種多(duō)樣，使得(de)運營商網絡維護成本增加，建議(yì)加快(kuài)統一蜂窩物(wù)聯技術路線，以降低應用(yòng)成本、做(zuò)大(dà)産業規模。
以智能家居爲例，梁于陽分(fēn)析，當前衆多(duō)品牌各自爲營，産品之間難以互聯互通(tōng)，在一定程度上阻礙了(le)移動物(wù)聯網産業生态建設。建議(yì)面向智能家居、智慧農業、工業制造、能源表計等重點領域，推進移動物(wù)聯網終端、平台等技術标準及互聯互通(tōng)标準的(de)制定與實施，提升行業應用(yòng)标準化(huà)水(shuǐ)平。
其次，在技術上下(xià)功夫，在強化(huà)基礎中促進行業創新發展。據介紹，下(xià)一步相關部門将推動行業龍頭企業發揮産業優勢，持續加強在芯片、模組、終端、操作系統等産業鏈關鍵環節的(de)技術研發和(hé)産業化(huà)，帶動産業鏈上下(xià)遊協同創新。同時(shí)，擴大(dà)窄帶物(wù)聯網、5G等網絡覆蓋廣度，強化(huà)面向企業廠區(qū)、工業園區(qū)等重點區(qū)域的(de)深度覆蓋。
另一方面，通(tōng)過遴選典型案例，打造标杆應用(yòng)，加快(kuài)移動物(wù)聯網與行業融合發展。相關專家建議(yì)，進一步推動移動物(wù)聯網技術融入公路、軌道交通(tōng)、航空等傳統基建，與大(dà)數據、區(qū)塊鏈、人(rén)工智能等信息技術有機結合，提升傳統基建數字化(huà)智慧化(huà)水(shuǐ)平和(hé)應用(yòng)發展。
來(lái)源：新華網